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| 討論主題 : 拆裝 | |||
| 作者 : 小馬 | |||
| 文章內容 : 請問各位大大~ 我的馬車.最近自行換缸.發現裝上時可能有問題(汽門桿撞彎了)可否教一下如何拆裝及需要注意哪些細節(汽門間隙.凸輪軸裝法.曲軸正時)~謝謝 |
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| 討論主題 : 拆裝 | |||
| 作者 : 小慶 | |||
| 文章內容 : ㄟ 真歹勢 我不會說 動力方面我都給車行處理
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| 討論主題 : 拆裝 | |||
| 作者 : 風城~戰馬 | |||
文章內容 :  1.放掉正時鏈條(位置在汽缸上方有一顆12號螺絲.鬆掉後會有彈簧的那一顆) 2.電盤(曲軸)刻痕(T跟H中間那一條)對準12點.線頭位置(有電線的地方) 3.凸輪軸刻痕(不是齒盤上那兩個洞.是在兩個洞.中間那條刻痕)對準汽缸頭前方的尖端位置(有一個位置看起來像箭頭的地方) 4.鎖緊凸輪軸及時鏈條(禿輪軸要確定是否有鎖進.凸輪軸齒盤的禿點剛好會在凸輪軸的凹點.先含住螺絲不要鎖緊.確定曲軸(電盤)位置及凸輪軸位置是否有對準.後一隻手抓住電盤.一隻手鎖緊凸輪軸齒盤) 5.調整汽門間隙(進排氣間隙我都抓0.5MM左右.改裝禿輪軸的角度越高.間隙越大車子會比較有力.但不能抓超過0.7MM.鳥聲會超大.車子不見得會比較有力) 6.抓好間隙後.轉動曲軸數圈.在對回曲軸(電盤)正時.再看看汽門的正時.是否一樣~對回~汽缸頭的箭頭位置.如對回後再看看汽門間隙是否有跑掉.如梅跑掉就算對好正時了.如跑掉以上動作再做一次.如每次位置都不一樣.可能是正時鏈條的彈簧沒有逼推桿壓住鏈條~~~~~
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| 討論主題 : 拆裝 | |||
| 作者 : 小慶 | |||
| 文章內容 : 推 真專業 |
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| 討論主題 : 拆裝 | |||
| 作者 : 烏魚子 | |||
| 文章內容 : 我想問我ㄉ馬車待速不穩(冷車時).熱車時待速又高...都調不好 是不是化油器ㄉ關系..還是汽門ㄉ關係 改裝項目有有汽缸.傳動及排氣 之前有給車行修理他換ㄌ我ㄉ汽門.凸輪軸.活塞 我在想是不是換ㄌ不是高角度ㄉ關系(修過就變沒力ㄌ)而問題一堆 |
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| 討論主題 : 拆裝 | |||
| 作者 : 風城~戰馬 | |||
| 文章內容 : 我想問我ㄉ馬車待速不穩(冷車時).熱車時待速又高...都調不好 是不是化油器ㄉ關系..還是汽門ㄉ關係 改裝項目有有汽缸.傳動及排氣 之前有給車行修理他換ㄌ我ㄉ汽門.凸輪軸.活塞 我在想是不是換ㄌ不是高角度ㄉ關系(修過就變沒力ㄌ)而問題一堆 我個人認為:
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| 討論主題 : 拆裝 | |||
| 作者 : 烏魚子 | |||
| 文章內容 : 承上題 我ㄉ車有給YSP修過都OK.修好時冷車會熄火(他說我ㄉ風阻壞ㄌ.我換ㄌ還是一樣)崔個1分多鐘就順ㄌ.但沒力 現在就是車不順.應該管子 部會插錯吧 我想換凸輪.我該怎拆阿.汽門如何調?? |
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| 討論主題 : 拆裝 | |||
| 作者 : 風城~戰馬 | |||
| 文章內容 : 我ㄉ車有給YSP修過都OK.修好時冷車會熄火(他說我ㄉ風阻壞ㄌ.我換ㄌ還是一樣)崔個1分多鐘就順ㄌ.但沒力
現在就是車不順.應該管子 部會插錯吧
我想換凸輪.我該怎拆阿.汽門如何調??
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| 討論主題 : 拆裝 | |||
| 作者 : 小逸 | |||
| 文章內容 : 請問改高凸汽門間隙抓大一點會比較有力~這有原理可以解釋嗎? |
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| 討論主題 : 拆裝 | |||
| 作者 : 阿風 | |||
| 文章內容 : 你好 小弟 想請問本田喜美 單禿 雙v 是否有改裝ㄉ高角度禿輪軸 哪裡買 謝謝 |
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| 討論主題 : 拆裝 | |||
| 作者 : 阿智 | |||
| 文章內容 : 請問一下唷 ? 妳有福特scorpio 2.3 ㄉ正時鏈條ㄉ解說圖嗎?
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Power by 小慶 2004 |
40%是新汽門的關係.舊氣門因為已經磨合過.所以氣密會比較好(這個只有再加速時會比較明顯沒力)
30%是凸輪軸的關係.可能對點火正時.時錯過點火的時間或不良的凸輪軸(至於對法.請參照上面)
20%拆裝的店家.可能把油管.或者是把進氣系統的管路.接錯.或者是損傷(我曾經把.應該接在化油氣的管子.接到歧管那.一樣可以發動.但不順.至於損傷.看看進氣(系統)喉吧.可能有破裂)
8%化油器.調整不當造成不順(馬車如果改這種程度的畫.我會把白色那顆混合比螺絲所緊在放鬆2.5~4圈.後再調油門螺絲至引擎較順為止)
你所說的沒力~~定義是甚麼?是指靜止加速嗎?還是回油後再加速?很模糊!!
不順又是哪裡不順.是怠速嗎?還是加速?一樣很模糊!!
上面的文章應該說的清楚了.如何拆裝~~建議還是給店家用比較好.順便可以搞定你所說的沒力~~~~